{"id":7981,"date":"2019-12-13T09:40:56","date_gmt":"2019-12-13T08:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/mariel.it\/staging\/?p=7981"},"modified":"2020-01-22T08:58:01","modified_gmt":"2020-01-22T07:58:01","slug":"revisione-alla-norma-che-definisce-la-quantita-massima-di-carica-di-idrocarburi-negli-impianti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mariel.it\/staging\/revisione-alla-norma-che-definisce-la-quantita-massima-di-carica-di-idrocarburi-negli-impianti\/","title":{"rendered":"Revisione alla norma che definisce la quantit\u00e0 massima di carica di idrocarburi negli impianti"},"content":{"rendered":"

\"\"\"\"<\/p>\n

Sono state recentemente modificate le seguenti norme:<\/p>\n

IEC 60335-2-89 <\/strong>(refrigerazione commerciale)<\/p>\n

IEC 60335-2-40 <\/strong>(climatizzazione e pompe di calore)<\/p>\n

Queste norme definiscono la carica massima di idrocarburi (Propano R290 e Isobutano R600a) ammessa negli impianti. A seguito di queste recenti modifiche, la carica massima ammessa passa da 150 gr. a 500 gr.<\/u><\/strong><\/p>\n

La modifica di queste norme permette quindi di utilizzare pi\u00f9 refrigerante negli impianti. Pertanto, ci\u00f2 aprir\u00e0 nuovi scenari nell\u2019utilizzo di Idrocarburi nel mondo della refrigerazione e del condizionamento.<\/p>\n

Qui di seguito il link dove potete trovare un interessante articolo edito dal Centro Studi Galileo sulla rivista Industria e Formazione:<\/p>\n

https:\/\/industriaeformazione.it\/2019\/05\/09\/la-iec-ribalta-il-voto-aumentato-il-limite-di-carica-per-i-refrigeranti-infiammabili\/<\/a><\/p>\n

<\/i>Love<\/span>0<\/span><\/span><\/a> <\/i> <\/i>